DTC P0667、P0668或P0669
诊断说明
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在使用此诊断程序之前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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查阅
诊断策略
,以获得诊断方法的概述。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC P0667:
控制模块温度传感器性能
DTC P0668:
控制模块温度传感器电路电压过低
DTC P0669:
控制模块温度传感器电路电压过高
电路/系统说明
变速器控制模块 (TCM) 温度传感器位于控制电磁阀总成内,没有可维修零件。变速器控制模块温度传感器提供变速器控制模块温度。该温度读数用在变速器控制模块软件中的各种换档和诊断程序中。此故障在变速器控制模块内部处理,不涉及外部电路。
运行DTC的条件
P0667
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未设置DTC P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0171、P0172、P0174、P0175、P0201、P0202、P0203、P0204、P0205、P0206、P0207、P0208、P0300、P0301、P0302、P0303、P0304、P0305、P0306、P0307、P0308、P0401、P042E、P0658、P0667、P0668、P0669、P06AD、P06AE、P0712、P0713、P0716、P0717、P0722、P0723、P0962、P0963、P0966、P0967、P0970、P0971、P215C、P2720、P2721、P2729或P2730。
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发动机扭矩信号有效。
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点火电压介于9 - 32伏之间。
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发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。
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节气门开度信号有效。
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满足上述条件时,将持续运行。
P0668
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未设置DTC P0668。
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点火电压介于9 - 32伏之间。
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发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。
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满足上述条件时,将持续运行。
P0669
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未设置DTC P0669、P0716、P0717、P0722或P0723。
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点火电压介于9 - 32伏之间。
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发动机转速介于400 - 7500转/分并持续5秒。
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满足上述条件时,将持续运行。
设置DTC的条件
P0667
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变速器控制模块检测到变速器油温度和变速器控制模块基片温度之差为20 - 50°C (36 - 90°F) 或更高,该差值取决于变速器油温度、变速器控制模块基片温度和变速器控制模块通电温度的平均值。
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变速器控制模块检测到变速器控制模块通电温度和变速器控制模块基片温度之差为8 - 10℃ (14 - 18℉) 或更高,该差值取决于变速器油温度、变速器控制模块基片温度和变速器控制模块通电温度的平均值。
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在6分钟的时间内,上述情况必须持续5分钟。
P0668
变速器控制模块内部温度高于或等于254°C (489°F),并持续1分钟。
P0669
变速器控制模块内部温度低于或等于-254°C (-425°F),并持续1分钟。
设置DTC时采取的操作
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P0667、P0668和P0669是B类DTC。
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变速器控制模块将变速器控制模块基片温度默认为一个基于变速器控制模块通电温度的计算温度值。
清除DTC的条件
P0667、P0668和P0669是B类DTC。
诊断帮助
变速器控制模块温度传感器位于控制电磁阀总成内,其输出应类似于变速器油温度传感器的输出。在路试过程中,变速器控制模块温度应平稳的增加至正常运行温度,然后稳定下来。
参考信息
示意图参考
自动变速器控制示意图
连接器端视图参考
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部件连接器端视图
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直列式线束连接器端视图
说明与操作
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电子部件的说明
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变速器部件和系统的说明
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变速器一般说明
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON”(打开)位置。
2.
确认故障诊断仪“TCM Temperature”(变速器控制模块温度)参数在-254°C和+254°C(-425°F和+489°F)之间。
如果不在–254°C至+254°C(–425°F至+489°F)之间
更换Q8“控制电磁阀总成”。
如果在–254°C至+254°C(–425°F至+489°F)之间
3.
在以64公里/小时(40英里/小时)的速度驾驶车辆10分钟后,确认故障诊断仪“变速器控制模块温度”参数增加值大于2°C (3.6°F)。
如果温度增加值不大于2°C (3.6°F)
更换Q8“控制电磁阀总成”。
如果温度增加值大于2°C (3.6°F)
4.
确认故障诊断仪“变速器油温度”和“变速器控制模块温度”参数相差20°C (36°F) 以内。
如果这两个温度相差20°C (36°F) 以上
更换Q8“控制电磁阀总成”。
如果这两个温度相差20°C (36°F) 以内
5.
在运行DTC的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
6.
确认未设置DTC。
如果设置了DTC
更换Q8“控制电磁阀总成”。
如果未设置DTC
7.
全部正常。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
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完成所有变速器修理后,执行
变速器自适应值读入
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请参见
控制模块参考
,以便对控制电磁阀总成进行更换、编程和设置